近日，海關(guān)總署***新數(shù)據(jù)顯示，10月份，橡膠輪胎出口71萬噸，同比增長15.3%；出口金額123.85億元人民幣，同比增長14.3%；1-10月，橡膠輪胎總計(jì)出口736萬噸，同比增長14.8%；總金額1294.09億元人民幣，同比增長18.6%。

　　10月，汽車輪胎61萬噸，同比增長15.6%；出口金額102.94億元人民幣，同比增長15.8%；1-10月份，汽車輪胎累計(jì)出口630萬噸，同比增長15.3%；累計(jì)出口金額1064.04億元，同比增長18.8%。

　　輪胎價(jià)格攀新高

　　通過以上數(shù)據(jù)不難看出，輪胎出口數(shù)量的增長和出口金額的增長還是有一定程度差距。前10個(gè)月，中國橡膠輪胎累計(jì)出口量同比增長14.8%；出口金額同比增長18.6%；汽車輪胎累計(jì)出口量同比增長15.3%；出口金額同比增長18.8%。

　　輪胎出口價(jià)格的增高想必跟國內(nèi)外近一年來的輪胎價(jià)格不斷上漲也有一定關(guān)系。

　　多重利好，出口爆單

　　今年以來，中國出口輪胎企業(yè)取得了不錯(cuò)的成績?！白叱鋈ァ币恢笔瞧髽I(yè)國際化的關(guān)鍵，對于近兩年來說更是盈利的法寶。

　　以中國的“輪胎之都”---山東省廣饒縣為例，超40家輪胎企業(yè)，每年綜合產(chǎn)能高達(dá)1.76億條輪胎。而超5成的輪胎是為出口做準(zhǔn)備。今年上半年多重利好因素疊加，包括廣饒輪胎在內(nèi)的所有出口輪胎企業(yè)觸底反彈，一路高歌猛進(jìn)。

　　官方數(shù)據(jù)顯示，今年1—7月份，廣饒縣實(shí)現(xiàn)出口170.1億元，同比增長16.8%。其中，1—7月份，全縣橡膠輪胎實(shí)現(xiàn)出口152億元，同比增長17.5%。

　　海外市場成主要盈利來源

　　山東作為輪胎大省,有著完整的產(chǎn)業(yè)鏈，上市的輪胎企業(yè)就有9家。不少上市的輪胎企業(yè)在2023半年報(bào)中表示，業(yè)績增長的重要原因之一就是海外需求的提升。不久前據(jù)央視報(bào)道，海外經(jīng)銷商瘋搶中國輪胎，不少輪胎企業(yè)超負(fù)荷滿產(chǎn)，有的甚至訂單滿足率僅60%。

　　自2020年疫情爆發(fā)以來，由于港口擁堵和供需失衡等原因，集運(yùn)運(yùn)價(jià)不斷上漲。2022年初，俄烏沖突升級(jí)，造成空運(yùn)價(jià)格翻倍增長，目前又對海運(yùn)帶來了影響。3年的時(shí)間，輪胎出口面臨種種挑戰(zhàn)，今年年初，輪胎出口還因全球替換市場下降等情況再遇障礙。

　　現(xiàn)下，出口情況總算好轉(zhuǎn)。不少輪胎企業(yè)也先后表示訂單供不應(yīng)求。

　　不少以出口為主的輪胎企業(yè)訂單爆滿，開啟負(fù)荷運(yùn)行，市場需求大幅回暖，提振了不少輪胎企業(yè)對接下來，輪胎市場的信心。

　　（責(zé)任編輯：Maggie）

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