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協(xié)議達(dá)成!事關(guān)全球輪胎標(biāo)準(zhǔn)!

發(fā)布時(shí)間:2023-12-27作者:來(lái)源:點(diǎn)擊:413字號(hào):

  12月19日,歐洲理事會(huì)和歐洲議會(huì)就道路車(chē)輛排放***規(guī)則達(dá)成臨時(shí)協(xié)議。除其他要求外,12月19日批準(zhǔn)的歐7法規(guī)標(biāo)志著歐盟***制定了***輪胎磨損的框架,這是繼滾動(dòng)阻力、濕抓地力和噪音之后第四個(gè)需要監(jiān)管的輪胎特性。

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  歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(huì)(ETRMA)對(duì)此表示歡迎。協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)Adam McCarthy在評(píng)論中指出:“歐7臨時(shí)協(xié)議將歐洲輪胎行業(yè)置于清潔出行的前沿?!盡cCarthy補(bǔ)充道,ETRMA致力于實(shí)現(xiàn)所有輪胎類(lèi)別的技術(shù)穩(wěn)健和可行的輪胎磨損測(cè)試方法。歐7法規(guī)將有助于管理輪胎和道路磨損顆粒,提高歐洲輪胎行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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  根據(jù)ETRMA的說(shuō)法,歐7將確保與UNECE“世界車(chē)輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇”制定全球一致的輪胎磨損測(cè)試方法和限值的努力保持一致。歐洲輪胎行業(yè)承諾將進(jìn)行重大投資,在2024年進(jìn)行市場(chǎng)評(píng)估,以支持制定輪胎監(jiān)管磨損極限。ETRMA補(bǔ)充道,該行業(yè)正在努力迅速完成聯(lián)合國(guó)范圍內(nèi)的活動(dòng),以盡快制定輪胎磨損極限,并實(shí)現(xiàn)歐洲輪胎行業(yè)的可持續(xù)性和競(jìng)爭(zhēng)力。

  此前,英國(guó)測(cè)試機(jī)構(gòu)Emission Analytics研究表明,汽車(chē)輪胎磨損帶來(lái)的污染物比尾氣排放嚴(yán)重1000倍以上。在全球共建雙碳的背景下,各大輪胎企業(yè)也開(kāi)始努力開(kāi)發(fā)環(huán)保胎、采用可持續(xù)性材料。

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  2022年,米其林便發(fā)布了兩款可持續(xù)材料含量高達(dá)45%和58%的輪胎,分別適配于乘用車(chē)和公共汽車(chē);

  倍耐力推出新標(biāo)識(shí)用于識(shí)別含有至少50%生物基和可循環(huán)材料的輪胎,***新的標(biāo)識(shí)***用于P Zero E輪胎;

  德國(guó)馬牌輪胎UltraContact NXT已在其葡萄牙盧薩多工廠開(kāi)始生產(chǎn),其可再生、可回收和ISCC PLUS質(zhì)量平衡認(rèn)證材料占比達(dá)到65%;

  固特異研發(fā)推出了環(huán)保概念輪胎,可持續(xù)性材質(zhì)含量高達(dá)70%,采用了13種特殊成分,涉及9個(gè)不同輪胎部件;

  2023年9月,普利司通宣布將在太陽(yáng)能車(chē)挑戰(zhàn)賽中使用一款采用Enliten技術(shù)的可持續(xù)輪胎,這一輪胎的可回收和可再生材料比例為63%;

  .....

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  從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)到龍頭企業(yè)的行動(dòng),全球輪胎產(chǎn)業(yè)毫無(wú)疑問(wèn)正在進(jìn)行一場(chǎng)以高質(zhì)量、可持續(xù)為目標(biāo)的革新競(jìng)賽,而這背后離不開(kāi)科技創(chuàng)新的支撐。

  目前,以“新質(zhì),新動(dòng)能”為主題、由中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)(tirechina.net)發(fā)起主辦,業(yè)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)和眾多主流媒體支持協(xié)辦的ApexTire2023中國(guó)輪胎年度大選正在火熱申報(bào)中。當(dāng)行業(yè)處于變革加速演進(jìn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),ApexTire2023具有里程碑意義。

  ApexTire2023將評(píng)選品牌類(lèi)、品質(zhì)類(lèi)、創(chuàng)新類(lèi)、標(biāo)桿類(lèi)四大類(lèi)型,從品牌、產(chǎn)品、技術(shù)、生產(chǎn)等***度,倡導(dǎo)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為引領(lǐng),在“雙碳”目標(biāo)背景下,擺脫行業(yè)的傳統(tǒng)增長(zhǎng)路徑,形成并發(fā)展先進(jìn)程度躍遷的新質(zhì)生產(chǎn)力,以更高的發(fā)展效率和效能持續(xù)升級(jí)輪胎產(chǎn)業(yè)體系,創(chuàng)造新產(chǎn)業(yè)、培育新動(dòng)能、形成新優(yōu)勢(shì)。

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